«Va a ser una terminal sin estructuras o vigas de por medio, es una obra arquitectónica que no hay en toda Latinoamérica», aseveró Federico Anliker, presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), sobre el diseño arquitectónico de la cúpula del Aeropuerto del Pacífico, que la empresa estatal construye en el departamento de La Unión.
La semana pasada, la Asamblea Legislativa de El Salvador aprobó una garantía soberana del Estado para que la CEPA respalde un préstamo con el Instituto de Crédito Oficial (ICO), por un monto de hasta $17.1 millones para financiar el suministro e instalación de una cúpula envolvente en la Terminal Beta de pasajeros del Aeropuerto Internacional del Pacífico.
Anliker dijo este jueves que los trabajos de terracería del Aeropuerto del Pacífico, ubicado en el departamento de la Unión, llevan un 50% de avance.
Este proyecto figura como una de las apuestas de inversión de la administración pública para el ejercicio fiscal 2026.
«Estamos con un avance de más del 50% en terracería. Deberíamos ir en un 47%, llevamos como un 6% o 7% adelante del cronograma. Lo difícil es el movimiento de tierra, la compactación, el material que hay que poner abajo por el peso de una pista de 2,400 metros», expresó el presidente de CEPA, Federico Anliker, en la entrevista Frente a Frente.
Según CEPA, la construcción del Aeropuerto del Pacífico costará alrededor de $340 millones.
