Una flota de cisternas provenientes de Ciudad de Guatemala, Mixco y Asunción Mita ingresaron desde el viernes por la noche y este sábado por la madrugada a El Salvador para contribuir en el suministro de agua potable a varias comunidades del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS), que llevan días sin el servicio debido a la ruptura de una tubería en la Estación Central de la Administración de Acueductos y Alcantarillados (ANDA).
De acuerdo con la Secretaría de Prensa de la Presidencia, con la llegada de estas cisternas se amplía la capacidad de respuesta ante la suspensión del servicio. «Hemos reforzado con más pipas porque es día sábado, entonces muchas personas están en sus casas y requieren agua para poder hacer sus servicios básicos», manifestó el presidente de ANDA, Dagoberto Arévalo.
Las autoridades no detallaron cuántos camiones se sumaron al plan de abastecimiento; en las imágenes compartidas por la secretaría se visualizan al menos diez. Posteriormente se informó que más pipas se sumarán desde suelo guatemalteco.
Tampoco se indicó las zonas específicas que visitarán los vehículos guatemaltecos.
En sus publicaciones en redes sociales, la secretaría solo indicó que los camiones cisterna suministrarán de agua «a los habitantes, comercios, así como centros escolares y hospitales» del AMSS «y algunas zonas de La Libertad».
¿Cómo va la reparación?
Este sábado, el presidente de ANDA señaló que la reparación de la tubería se encuentra en la etapa 4, «la más complicada, especializada y difícil», porque se deja la estructura completa para que se pueda instalar la tubería de 48 pulgadas que abastece el 30 % del Área Metropolitana.
«En este momento ya las vigas fueron instaladas, ya están reforzadas y lo que se está preparando son las cunas donde se va a sostener la tubería. Esa fase es bien delicada, porque tiene que soldarse milimétricamente todo y eso es lo que vamos a trabajar durante esta mañana», dijo Arévalo.
Según el titular, luego se pasaría a la etapa 5, que consiste en hacer las pruebas hidráulicas que sometan la estructura al peso que tiene el conducto, la presión y a la velocidad que le da el agua, con el fin de «verificar que la tubería quede herméticamente sellada y sin fugas».
