El titular del Viceministerio de Transporte (VMT), Nelson Reyes, dijo la mañana de este lunes 9 de febrero que instalarán cámaras de GPS (sistema de geolocalización) en más de 9,000 unidades del transporte público de pasajeros, con el objetivo, dijo, de verificar el funcionamiento de las mismas.
“Son alrededor de 9,000 y fracción de unidades de transporte público que funcionan a nivel nacional. En todas ellas se va a estar viendo que se haga la instalación de cámaras y GPS. No tenemos suficiente personal desde el Viceministerio de Transporte para subirse (a las unidades) y menos durante todo el día y ver todos los movimientos que hacen y todas las vueltas que dan en su ruta las 24 horas del día en todas estas más de 9,000 unidades”, mencionó Reyes en la entrevista del estatal Canal 10.
Agregó que el uso de esos dispositivos les permitirá, además, optimizar los recorridos de los buses y microbuses. “Utilizando la tecnología sí se puede tener en tiempo real qué es lo que está sucediendo y esto da paso para esa información, que es valiosísima también para dar paso a diferentes iniciativas, poder organizar de mejor forma, optimizar las diferentes rutas, verificar que se esté prestando el servicio como es debido”.
El viceministro también dijo que al tener cámaras y sistemas de geolocalización les permitirá identificar si se han cometido delitos, como robos y hurtos, en las unidades del transporte público.
“Esto, obviamente, ayuda a terminar de cubrir temas de seguridad pública, ese tema de vigilancia que se puede tener para que las personas, para que sirva como detrimento también para que las personas no realicen este tipo de actividades o para que no quede impune en ninguno de estos actos también”, precisó.
Reyes explicó que al tener un mejor control de las unidades también verificarán que los empresarios y motoristas de buses y microbuses, de quienes resaltó reciben la compensación económica o el subsidio, presten los servicios de forma oportuna a los pasajeros.
“(Las cámaras y el GPS) Es algo que va a ayudar muchísimo también para poder verificar que a quien se le está pagando el subsidio de transporte público, porque el transporte público recibe un subsidio cumpla con todos los criterios, cumpla con todos los requisitos establecidos por la ley, empezando por una correcta prestación del servicio hacia los pasajeros, hacia los ciudadanos”, subrayó.
El 4 de febrero, empresarios del transporte público de pasajeros dijeron a LA PRENSA GRÁFICA que el Gobierno les adeuda ocho meses del pago de la compensación económica, que asciende a unos $25 millones.
Los empresarios reciben por cada microbús $250 y por cada bus $500 a cambio de mantener una tarifa subsidiada, que en la zona urbana normalmente es de $0.20 por persona en bus y $0.25 en microbús.
El atraso en el pago de la compensación, dijeron, los ha llevado a una “crisis financiera” que no les ha permitido renovar las unidades. El 2026 lo iniciaron con cerca de 300 buses y microbuses menos y desde 2023 contabilizan unas 1,500 fuera de circulación.
