El ferri que ofrecerá la ruta entre el puerto de La Unión (El Salvador) y el puerto Caldera (Costa Rica) tendrá dos frecuencias semanales, según Blue Wave Corporation, empresa que ha anunciado el servicio.
“Saldrán independientemente del porcentaje de ocupación. Lo que queremos es garantizar la entrega puntual y regular”, aseguró ayer Michael Volks, director ejecutivo de Blue Wave Corporation, en la entrevista Frente a Frente.
La empresa ha dicho que la embarcación, que ya atracó en el puerto de La Unión, tiene capacidad para transportar a 100 vehículos de carga y hasta 200 personas, aproximadamente. La bandera del buque es panameña.
“Somos un grupo de socios alemanes y hondureños que fundaron esta empresa de transporte marítimo hace aproximadamente un año, y la compañía es de Panamá”, comentó Volks.
Luego de conocerse el anuncio de inicio de operaciones para el próximo jueves 10 de agosto, una gremial de transporte de Nicaragua ha cuestionado el proyecto, según una nota publicada por el periódico La Prensa, de ese país.
Marvin Altamirano, presidente de la Asociación de Transporte de Nicaragua, dijo que, aunque se quiere vender la idea de que este tipo de transporte es más seguro, “no es cierto, pues Costa Rica es un país más inseguro”.
En El Salvador, la Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC) indicó que no fue consultada por las autoridades para el proyecto.
Esta última gremial ha estimado que el costo del flete actual incrementará, ya que las empresas que opten por el ferri deberán sumar la distancia entre San Salvador y el puerto de La Unión, y entre puerto Caldera y San José, Costa Rica.
La idea del ferri comenzó a ser mencionada por la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) en 2013.
vía: LPG
